《光華》攝影徵件

老當益莊（許承睿）

阿里山森林遊樂區內有32種櫻花、總數近2,500株，每年3、4月櫻花期盛開。對高岳站木棧道兩旁的緋寒櫻、祝山車站的吉野櫻、從沼平公園步入森之道、櫻之道的霧社櫻，每年都吸引眾多遊客朝聖。「31號蒸汽火車」現身沼平線，鐵道與花海交匯，景色極美。

全台灣最後僅存的運蔗五分車（黃宥益）

五分車拖著長長的車廂，途經此處大批攝影同好也前來拍攝，而車廂裡滿載的是從農場採收下來的甘蔗，緩緩的開回製糖工廠，準備製作成甜甜的本土砂糖。

龍騰斷橋蒸汽火車（陳美秀）

龍騰斷橋位於苗栗縣三義鄉，舊稱魚藤坪斷橋或是糯米橋，目前已結束營運，不過內山線的勝興車站、龍騰斷橋二處，包括鐵軌、隧道、橋梁等設施都保存相當完整。CK124蒸氣火車復駛舊山線，吸引許多懷舊民眾一睹蒸汽火車與斷橋的風采。

平溪線望古車站（張秀凰）

平溪線望古車站是一座無人車站，鄰近的慶和吊橋是煤礦業繁榮時期的遺跡，望古車站晨昏列車吸引攝影人前來記錄平溪線列車通過時的光影。

S彎光影下的自強號（溫仁助）

夕陽時分，金黃色的光線從山邊射入，頓時照亮了S彎軌道，此刻出現了推拉式自強號，讓整個畫面更為吸睛。

齊聚一堂（蔣官峰）

彰化扇形車庫一百週年慶典活動，讓平常奔波四處的各種列車齊聚一堂，難得的畫面也吸引大批民眾前來觀賞。扇形車庫為國定古蹟，也被視為鐵道文化的珍寶，碩果僅存。

蘇花改南澳馬拉松（吳姵萱） 

蘇花改公路全線通車前，在南澳舉辦馬拉松，讓民眾沿途飽覽大南澳地區山川瑰麗，並搶先巡禮蘇花改大工程，總共有六千多人參加共襄盛舉。

熊讚母子普悠瑪（陳紫晴）

花東是重要的稻米生產地，因地理形勢阻隔，火車成了觀光不可或缺的交通工具。稻田彩繪也成功將農田轉為觀光聖地，花蓮玉里客城鐵橋，也因此成為熱門的觀光景點之一。

彩繪列車（黃慧琴）

內灣支線鐵路，早期主要帶動沿途的木材、水泥等產業輸出。近年來成功轉型為觀光鐵道，成為旅客的最佳路線。火車彩繪增加可愛的卡通漫畫，呈現內灣線風土人文、懷舊鐵道歷史等，有著「會移動的美術館」之稱。