遭遇自然，感受創造

今（2019）年4月起，由新經典文化舉辦的環島巡迴講座「Reading Mountains╱展讀群山」，由文化評論人詹偉雄和樂評人陳德政主講，想與台灣社會討論「山」與「冒險」的故事。

人類文明史經歷了懼山、入山到戀山的軌跡。

被禁錮的身體，被囚禁的冒險心

其實在人類文明史中，大部分的時間人類對山是恐懼的，講座第一講詹偉雄即帶入西方從懼山、入山到戀山的發展軌跡，直到西方19世紀浪漫主義興起，這種激進的個人主義，它期許個體竭盡所能地打開身體的感官去經驗世界，藉由遭遇自然、面對危險，創造出新的生命敘事。自此人對山岳的態度有了轉變，山成為人們去經歷那「絕無僅有」生命經驗的所在，人們一再再走入山，體驗那活生生「活著」的感受。

而如何解讀台灣社會、媒體對於登山活動的負面印象？詹偉雄則從歷史歷程觀察，提出台灣漫長的戒嚴時光，使我們入山、出海都受到管制，連帶也造成社會對於山林、海域產生無邊無際的恐懼感。提到山，就會聯想到黑色，常聽到的黑色奇萊就是一例；但退休後開始走覽百岳的詹偉雄親自登上後才發現，奇萊山上是一片如茵的綠色草原，黑色的意象是我們從合歡山公路眺望，奇萊山的大崩壁被太陽擋住，看來像是黑色，再加上當地山難不斷，而有黑色奇萊的傳言，對於山的觀感果然來自人的想像。

再者，過往台灣幾乎有近30年是世界最大的製造工廠，製造業生產線的思維，無形中形塑了台灣社會的意識形態，個人只是社會中的小螺絲，更重要的是位階更高的集體，集體的重要優先於個人，個體的任務就要保全自己的身體，使之不傷害到集體，也因此各種冒險活動都以牴觸集體的利益為前提，被汙名、被禁止。

「那個年代從對身體的規訓管理，到最後創造出一種集體共榮的意義原則，反過頭來，壓抑了個人的身體主觀探測世界的能力。」詹偉雄說。

但隨著全球化經濟型態的變動，在90年代多數製造業西進中國大陸，台灣因之發展出一種特別的模式：「台灣接單，台灣設計，中國製造，全球運輸。」

在這轉折裡，台灣社會從過往只需要照表操課的製造業思維，變成要求個人要有創造性的社會，是創新者而非追隨者時，就意味著台灣需要、也是該用身體去感受冒險，因為冒險的行為或遭遇是創造力的來源。

詹偉雄稱爬山是打開身體的感官去經驗世界， 藉由遭遇自然、面對危險，創造出新的生命敘事的過程。（莊坤儒攝）

該是用身體認識世界的時候

回想嬰兒時期認識世界的方法，我們一出生就通過視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺來感知周圍的世界，但進入教育體系後，大量的語言文字鋪天蓋地而來，「台灣孩子認識世界的方法比較抽象、科學式，而不是直觀式。對世界的想法也趨向經世致用的價值觀。」我們對世界的知識是來自於我們想要「使用」這個世界，而不是這個世界會帶給我們感官或心靈的衝擊。因為沒有被自然深刻地教育過，我們的人生裡面也比較少創造性。

舉設計產業為例，台灣生產許多工業產品，但很難說哪一件產品是有台灣性，「台灣的設計都是在解決問題，是已經發明了某一個東西的原型，我們將之不斷的改良。比較不像外國的設計是在創造一種新的價值、新的生活方式。」

假如台灣的設計產業要有一點突破的話，其實是要讓我們的身體甦醒，進入自然的世界裡，一方面讓細胞醒過來，一方面重新認識身體所處的環境。詹偉雄表示，一如他當初登上奇萊山的稜線上，一面可見台中、彰化的西部平原，另一側則是花蓮市區的燈火，在那一刻，他被自己與台灣的土地是如此緊緊相連而觸動。

觀察到這幾年台灣的設計展，發現大山進入了展場。格式設計的「UP TO 3742｜臺灣屋脊上」，描述旅人進入自然與自我對話；2018年文博會以「從身體創造」為主題，當中「一座高山博物館」，上到雪山進行採集；台東設計中心的「台東採集計畫」，走了一趟嘉明湖，背後都隱藏著以身體去感受、歷練自然的洗禮，才有創造性的產生。

爬山就是一種感受自然的途徑，當路徑湮滅時，找路就是一種創造性的行為。面對危險時，身體在極限中想盡方法尋找脫困的途徑，也是創造的萌發，會帶給經歷者真實活著的感受。

自然回報入山者，是感官的饗宴，比如說視覺的、味覺的、嗅覺的、聽覺的，在山裡待久了，遭遇了山上的植物，你眼睛裡面就有一套台灣色系；山上的一景一物，成為你生命的素材，因此每回入山，詹偉雄就是盡量放空，「有遭遇才會有思想。」

台灣坐擁豐富的山林資源，奇、險、峻、秀兼備， 且濃縮從熱帶到溫帶的山林景緻。

至少我們出發了

去年，詹偉雄健走中央山脈南二段，借宿嘉明湖山屋時遇到張元植，他在山屋當管理員，聊到計畫和呂忠瀚（綽號阿果）要去爬K2（海拔8,611公尺，世界第二高峰）。

K2是詹偉雄從青少年時期就認識的山，知道K2是一座非常險峻的山，甚有「野蠻之山」（savage mountain）的別稱。

2000年時，台灣的登山者曾與中國大陸組團挑戰，到達7,000多公尺之處，那之後台灣就無人挑戰了。但相較我們周邊的國家，如日本、新加坡、韓國的登山家已經登上K2很多次了。「新加坡境內沒有高山，英國境內也少有高山，但是英國是第一個去登上阿爾卑斯山的國家，這與你的領域有沒有山沒有關係，跟冒險心是相關。」詹偉雄說。

他決定號召朋友，一起為他們籌募資金，讓兩位新世代的登山家有更完備的後援，更安全的上山，同時，他也想藉此跟台灣社會溝通。這是一個機會，讓社會知道有兩個年輕人正為著自己的夢想，花費十多年的努力，準備與它正面對決。其二，每個人是否都該對我們認知外的世界，抱持強烈的好奇，並且願意去挑戰與探索；最後，以此為鏡，「如果每個台灣人能在自己的生命世界裡找到一座屬於自己的K2，然後對它全力以赴，台灣就可以脫離這個轉型的泥沼。」詹偉雄說。

「K2，We Too」的slogan就這樣發想而來。2,283位募資參與者，他們的名字被印上K2的旗幟，讓兩位登山者帶著上路，形同也砥礪我們要在人生事業場裡找到自己的K2。

7月中旬，K2山上的天氣異常的好，呂忠瀚和張元植也把身體狀態調整到絕佳，有天時、人和，卻必需考量地利的因素（雪崩架繩需要的時間，及回程時可能遇到的風險），今年K2的計畫先暫止於8,200公尺。

「我覺得最重要是『出發』了。『出發』這件事情在台灣其實是最困難，台灣大多數的人是不出發的。」在詹偉雄來看，「出發」即代表事情成功八九成。今年的經驗，也將是台灣未來從事高海拔攀登的指引路標，阿果明年將繼續挑戰K2，這是他人生的志業；張元植將轉攻技術型的攀登路線。

爬山就是一種感受自然的途徑， 它會帶給經歷者真實活著的感受。

山林解禁

五月底的行政院跨部會會議通過「國家賠償法」第六條修正草案，今後在山域、水域從事具有風險性的野外活動，民眾必須隨時注意自然變化，國家除了提供適當警告和標示之外，不負任何損害賠償責任。並自6月1日起，除國家公園將配合調整，取消入山管制，農委會林務局也將開放所有林道。

行政院政務委員張景森也在臉書上寫下「再見了，媽寶級國家！」未來台灣政府將擺脫家父長制的擔憂，不再無限上綱「安全」作為限制登山的理由，修正草案拿掉了國家賠償的緊箍咒，政策轉向讓個人負責自己的行為與安全，這樣有助於台灣的冒險精神與創造力的培育，況且，親近山林本該是全民的權利。

這樣的轉變，詹偉雄解釋，是官方觀察到民意的轉向，亦是台灣邁向轉型的關鍵，他樂見的說：「最終能把台灣帶出泥沼的，將是你所在的『自然』。歐洲阿爾卑斯山所帶來的、對超越性意念的追求，他們面對著海洋，像英國庫克船長對人類無窮邊界的探險，將會重新回到台灣這一座小島上。」

走進山中，體驗自然，用自己的身體去遭遇世界，它會帶來獨屬於自己的哲學與感受，然後我們自己的人生會被自己的想法所打造，加總起來台灣就會成為一個非常偉大、了不起的國家。「2019年是很關鍵的一年，是一個黎明跟一個黑夜的分界點。」詹偉雄如是說。

創作者從自然山林獲取許多靈感。圖為台東設計中心的 《台東採集計畫》。

台灣新一代登山家張元植（右）和呂忠瀚（左）挑戰攀登K2，也以募資的方式，把這個夢想分享給台灣社會。 （陳德政攝影）

詹偉雄期許讓冒險的精神再回到台灣這一座小島上。

走進山中，體驗自然，用自己的身體去遭遇世界，它會帶來獨屬於自己的哲學與感受。