智慧製造．綠色產業

自2019年躍上全球規模第三大的台北國際工具機展，2023年3月在台北登場，6,200個參展攤位吸引6000多位海外買主前來，直逼疫情前的規模，成交訂單上看20億美元。

全球第三大工具機友嘉集團展出可以擴充至12個以上工作站的機台，強調只要一個師傅，可以一人顧三台機器；還有一台8.8秒即可以生產一個電動車零件的轉盤式多軸加工機，被業者稱為「印鈔機」。

標榜「數位」與「零碳」雙軸轉型的東台集團，在數位展覽館中展出透過數位打樣的機台，加工前輸出模擬的影片，客戶在遠端可以線上下訂。從每個加工單元、單機到整組產線，都可以運用「數位雙胞」的模擬技術，真正做到虛實整合，展現機、電與軟體的整合實力。

百德機械推出加工機碳排計算系統，成為工具機的標準配備，考量工具機加工時的各種參數，一併計算出碳排量，因應客戶未來可能需要計算每個零組件的碳排量，可以幫助客戶產品取得碳足跡或是進行低碳加工生產。

台灣大學機械學系特聘教授覺文郁認為，這些讓人眼睛為之一亮的產品設計，說明台灣工具機產業有能力脫胎換骨，提供智慧製造、數位轉型與低碳永續的加值性服務。

智慧製造是台灣的機會

根據台灣機械工業同業公會（以下簡稱「機械公會」）統計，台灣機械業產值自2017年達到新台幣1.1兆元，是繼半導體與顯示器，台灣第三個達到兆元的產業。機械業產值與出口金額逐年成長，2022年再創新高，產值達1.45兆；出口金額在2022年達348億美元，與2007年的154億美元相比，成長2.26倍。

秘書長許文通認為，關鍵因素就是公會配合政府，自2016年開始推動發展智慧機械產業。「台灣在全球具有競爭力的精密機械，結合領先全球的資通訊產業，給予台灣發展智慧機械的契機，也是台灣的優勢。」

工業4.0強調智慧製造，智慧化機械是實現智慧製造的關鍵核心，許文通解釋，只要是製造工廠就有設備需求，智慧機械可以解決製造業所共同面臨人力短缺、產品生命周期縮短的問題。從2023年「工具機研究發展創新產品競賽」得獎的作品可以看出，幾乎每一台都聯網連線，不論是控制或是應用服務的智慧化，可以用更少的人力達到更好的生產效率，解決了製造業招工困難、師傅老化的問題。

以獲得車床類優等獎的程泰機械五軸複合機為例，整合車削、銑削、滾齒等多種加工製程，一機多用，擁有強悍的重切削能力，並且能夠實現各種複雜型態工件的切削成型，展場中貼出已得到漢翔工業、宇隆科技訂單的告示，昭示這台五軸機可以生產航太、電動車等複雜工件的市場價值。

自許為「金屬切削解決方案提供者」的東台集團，設計自主移動機器人AMR來上下料，並且預先模擬切削複合的工序，可能遇到的每個困難點，在自動化過程，針對加工不良、刀尖殘屑問題提出解決方案。東台智慧技術本部協理曾文鵬指出，車銑的複合，在第一工序與第二工序之間自動交換，並且計算最佳生產節拍，亦呈現工具機從過去大量製造走向現在更彈性、智慧製造的趨勢。

程泰機械五軸複合機可以實現各種複雜型態工件的切削成型，讓台灣工具機業者跨入生產航太、電動車等複雜工件的市場。

工業式機械手，在自動化、節省人力的功能上，扮演重要角色。

機械公會秘書長許文通認為，台灣發展智慧機械，從客戶的需求提供解決的方案。

邁向工業4.0，韌性轉型

曾任工研院機械與機電系統研究所組長的許文通強調，台灣的工具機業者不只賣設備，現在賣的是完整的解決方案（total solution）。以製鞋、紡織機械為例，能夠事先考慮上游設計師推出功能型、環保型、機能型的方案，再做出設備，讓客戶覺得，不只是買設備，也買價值。

十分熟悉全球工具機產業生態的覺文郁亦發現，台灣機械設備製造商透過成立新創公司來創新，切入系統整合（SI）的利基市場，對應終端客戶的需求，例如近70年歷史的老牌工具機大廠永進機械成立達易智造，台灣CNC控制器大廠新代科技成立聯達智能，一次滿足製造業各式轉型需求。

新代科技總經理蔡尤鏗接受「製造癮」Podcast節目中指出，用機器手臂運作的生產單元，在設計上，考慮到模組化、標準化，就像堆積木的架構，例如可以依據水龍頭、閥門等水五金進行金屬切削、加工等需求，來組建產線或是進行系統整合，達到低成本又快速生產的目標。

航太、電動車（新能源車）配件需要更高品質與穩定度的零組件，許文通認為，在漢翔、鴻海電動車開放平台「MIH聯盟」的帶動下，以國家隊的概念，讓台灣工具機大廠陸續打入全球航太、電動車等相關供應鏈體系。

工具機應用有40％在車輛，雖然燃油車市場縮小，往年做變速箱、引擎，現在轉型做發電機機殼、減速機、電池盒，更需要提供total solution，來因應市場競爭，或是轉型做半導體加工設備。

許文通認為，台灣一萬多家的機械廠大多屬於中小企業，具有高度的韌性與彈性，因應新興市場的需求來轉型。透過大廠「以大帶小」、示範觀摩，只要老闆決定轉型，要做就可以做，例如紡織機械業推動通訊介面標準化，或是聯合行銷，共同打國際市場。

這幾年，台灣工具機業者以台灣聚落的概念至國外參展，設置國家館，藉此吸引國際買家到台灣採購時，就能感受到台灣資通訊、精密機械、加工技術很強，聚落又集中，各式供應鏈都有，從控制器到加工機械，從北到南，只要花一、兩天，可以把想要的設備找齊，讓買家留下深刻的印象。

上銀科技的的智慧螺桿，從設計面提供低碳低耗能的ESG永續方案。

東台集團用3D列印展現工件的模組。

全球第三大工具機友嘉集團展出最新機型，吸引機械相關科系的師生駐足學習。

節能減碳．綠色供應鏈

因應全球2050淨零目標，許文通認為台灣各工具機廠商從生產設計、能源管理與生產效率等方面，來思考節能減碳的方案與應用，已經遍地開花。

從設計上來達到節能效果，例如成型機械廠商協易、金豐，利用全電系統取代油壓系統，使設備的耗電量大幅下降。又如鳳記國際的押出機、中空成形機，新設備在同樣的產能下，可以節能超過40％，除了購買新設備，或是協助客戶舊機更新，花更少的費用達到節能效果，符合循環經濟、減少浪費的理念。

所謂節省耗電量，就是節省碳排量，台中精機運用震盪取代高壓切削的變頻智慧螺桿，即是用新技術達到節省58％耗電量的目的。

上銀科技推出的「潛水式高速迴轉工作台」，不只在精度、轉速、輕量化可以銜接未來產業需求，獲得多國專利外，針對馬達做發熱分析，達到省電需求，並且利用演算法，避免緊急停機，加上智慧螺桿，變頻潤滑等智慧設計，提供低碳低耗能的ESG永續方案。

台達用變頻器與智慧電錶，針對油、電、水氣收集數據進行分析，為產品機台設備進行能源管理，達到綠色工具機的成效。

覺文郁認為，從2023台北國際工具機展可以看出，單機智慧化已成標準配備的趨勢；台灣工具機業者切入電動車與航太市場供應鏈，展現韌性製造的實力；還有零組件廠表現更是亮眼，快速回應全球供應鏈重整以及未來碳排的挑戰，在全球化的趨勢中，站上領先的地位。

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2023台北國際工具機展呈現智慧化、自動化、複合化的趨勢。

2023台北國際工具機是全球第三大的工具機展。